|
Пуск холодного двигателя 1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. При отрицательной температуре окружающего воздуха нажмите на педаль сцепления. 2. Нажмите на педаль акселератора и отпустите ее. Вставьте ключ в выключатель зажигания и включите стартер. Если двигатель не заработает с первой попытки, выключите зажигание и через 20—30 с повторно включите стартер. Включать стартер более чем на 10—15 с не рекомендуется. Во время пуска двигателя нажимать на педаль акселератора не допускается. В случае затрудненного запуска двигателя (в камеры сгорания поступило излишнее количество топлива) нажмите на педаль акселератора до упора и включите на 10—15 с стартер для продувки цилиндров, после чего отпустите педаль акселератора и запускайте двигатель в установленном порядке. 3. После пуска двигателя отпустите ключ зажигания, который автоматически возвратиться в положение "I". При устойчивой работе двигателя после пуска плавно отпустите педаль сцепления. Во время прогрева двигателя частота вращения коленчатого вала двигателя увеличивается и для снижения ее периодически нажимайте и отпускайте педаль акселератора. После длительной стоянки автомобиля перед пуском двигателя рекомендуется подкачать топливо в поплавковую камеру карбюратора, для чего несколько раз нажмите на рычаг 1 ручной подкачки топлива. Топливный насос: 1 — рычаг ручной подкачки топлива На автомобиле, оборудованном системой впрыска топлива, нажимать на педаль акселератора перед пуском и во время прогрева двигателя нет необходимости. Пуск теплого и горячего двигателя Перед пуском теплого или горячего двигателя (температура охлаждающей жидкости более 90°С) нажимать на педаль акселератора не рекомендуется.
|
Навигация
Пуск двигателя
|
 |
|